MTB Trails an der Südseite der Stadt

Hallo Alessa, Nach internen Abstimmungen haben wir zu deinem Vorschlag eine Stellungnahme als offizielle Antwort erhalten. Diese lautet wie folgt: Danke für Deine Anregungen und die Idee für mehr legale, nordkettenseitige Trails. Völlig richtig, die Stadt Innsbruck beschäftigt sich seit vielen Jahren mit dem Thema Mountainbiken im stadtnahen Naturraum und den damit verbundenen Nutzungskonflikten verschiedener Anspruchs- und Interessensgruppen. Damit ist bereits ein wesentlicher Punkt angesprochen: Ohne Zustimmung des einzelnen Waldbesitzers, der einzelnen Waldbesitzerin ist eine Realisierung von Trails nicht möglich. Die Akzeptanz der Waldbesitzer gegenüber neuen Trails ist aktuell leider mehr als rückläufig. Die Besitzstruktur ist zudem sehr kleinteilig, was Trassenführungen äußerst aufwändig oder generell unmöglich macht. Dennoch ist es gelungen, in enger Kooperation und Abstimmung mit den Österreichischen Bundesforsten den Hofwaldtrail zu realisieren und offiziell zum Biken freizugeben. Mit der klaren Vorgabe der ÖBf, dass eine Lenkung erzielt werden soll. Ob diese Lenkungsmaßnahme nachhaltig Erfolg hat, wird nun getestet und kann im Idealfall als Best-practice Beispiel für die Zukunft herangezogen werden, um auch andere Waldbesitzer von gelenkten Trails zu überzeugen. Durch ihr Verhalten haben somit auch die Biker selbst einen hohen Einfluss darauf, wie sich die Stimmungslage für Trails entwickelt. Ebenfalls im städtischen Wirkungsbereich liegen die Bichl-Trails, die weiter ausgebaut werden. Zusammen mit Mutters hat die Stadt Innsbruck das Trailangebot auch im Süden Innsbrucks immens gesteigert und im dortigen Bikepark maßgeblich zum Ausbau, Weiterentwicklung und Instandhaltung beigetragen. Auch dafür wurde rund 1 Mio. EUR aus dem städtischen Budget bereitgestellt. Hier die komplette Liste der umgesetzten Trail-Projekte der Stadt Innsbruck. • Arzler Alm Trail – 3,8 km, rot (mittelschwer), Baujahr 2016/2017 • Hungerburgtrail – 0,6 km, rot (mittelschwer), Baujahr 2016/2017 • Stadtwaldtrail – 2,2 km, blau (leicht), Baujahr 2021/2022 • Hofwaldtrail – 3,1 km, rot (mittelschwer), Baujahr 2022–2024 • Bichl Trails – 2,3 km, verschieden, Baujahr 2023/2024 • Gesamtlänge aller Trails: 12,0 km Wie man oben sieht, ist in Innsbruck sehr viel gemacht worden. Um Trailprojekte Wirklichkeit werden zu lassen, müssen jedoch eine Vielzahl von Rädern ineinandergreifen: Politik, Verwaltung - und vor allem GrundeigentümerInnen. Weitere Trassen scheitern im Moment an der fehlenden Zustimmung der vielen WaldbesitzerInnen – sowohl in Innsbruck Stadt als auch Innsbruck Land. In unserem Bereich werden wir aber weitere Trails umsetzen. Haltet euch an diese legalen Trails und habt Spaß beim Biken. Danke, dass du Innsbruck mitgestaltest! Liebe Grüße

Hallo Alessa, herzlichen Glückwunsch – dein Vorschlag hat die erforderliche Anzahl an Stimmen erreicht! Wir besprechen deine Idee nun mit den zuständigen Stellen im Magistrat. Dies kann ein paar Wochen dauern. Wir hoffen auf dein Verständnis. Nach einer internen Abstimmung werden wir dich über die weitere Vorgehensweise zu deinem Vorschlag informieren und ein neues Update hier veröffentlichen. Bis dahin alles Gute und viele Grüße, Team Bürger:innenbeteiligung

Hallo Alessa, vielen Dank für deinen Vorschlag! Dein Vorschlag erfüllt die Zulassungskriterien und ist nun freigeschaltet und öffentlich sichtbar. Wird dein Vorschlag nun innerhalb von 50 Tagen von 80 Personen unterstützt, werden wir deine Idee mit den zuständigen Stellen im Stadtmagistrat besprechen und prüfen, ob und wie dein Vorschlag umgesetzt werden kann. Um Personen zu finden, die deinen Vorschlag unterstützen, kannst du deinen Beitrag auch auf diversen Kanälen teilen. Bitte beachte: nur auf der Plattform registrierte Personen können deinem Vorschlag ihre Stimme geben. Viel Erfolg, Team Bürger:innenbeteiligung